新能源電驅(qū)動(dòng)智能測(cè)控裝備，主要用于新能源三電性能測(cè)試。
參照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB18488-2015電動(dòng)汽車用電機(jī)及其控制器 第1部分：技術(shù)條件
參照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB18488-2015電動(dòng)汽車用電機(jī)及其控制器 第2部分：試驗(yàn)方法
具體試驗(yàn)項(xiàng)目
序號(hào) | 測(cè)試項(xiàng)目及需求 | 備注 | |||
GB/T18488測(cè)試項(xiàng)目 | 選用 項(xiàng)目 | ||||
1 | 超速試驗(yàn) | √ | |||
2 | 溫升測(cè)試 | √ | |||
3 | 輸入輸出特性試驗(yàn) | 1、工作電壓范圍 | √ | ||
2、轉(zhuǎn)矩-轉(zhuǎn)速特性及效率 | 轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速曲線 | √ | |||
驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器效率 | √ | ||||
驅(qū)動(dòng)電機(jī)效率 | √ | ||||
驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)效率 | √ | ||||
3、關(guān)鍵特性參數(shù)的測(cè)量 | 持續(xù)轉(zhuǎn)矩 | √ | |||
持續(xù)功率 | √ | ||||
峰值轉(zhuǎn)矩 | √ | ||||
峰值功率 | √ | ||||
最高工作轉(zhuǎn)速 | √ | ||||
高效工作區(qū) | √ | ||||
最高效率 | √ | ||||
4、控制精度測(cè)試 | 轉(zhuǎn)速控制精度測(cè)試 | √ | |||
轉(zhuǎn)矩控制精度測(cè)試 | √ | ||||
5、響應(yīng)時(shí)間 | 轉(zhuǎn)速響應(yīng)時(shí)間 | √ | |||
轉(zhuǎn)矩響應(yīng)時(shí)間 | √ | ||||
6、驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器工作電流 | 驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器持續(xù)工作電流 | √ | |||
驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器短時(shí)工作電流 | √ | ||||
驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器最大工作電流 | √ | ||||
7、饋電特性 | √ | ||||
4 | 安全性測(cè)試 | 1、安全接地檢查 | |||
2、控制器保護(hù)功能測(cè)試 | √ | ||||
3、驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器支撐電容放電時(shí)間 | |||||
5 | 可靠性試驗(yàn) | GB/T29307-2012 | √ | ||
6 | 其他 | 短時(shí)升高電壓測(cè)試 | √ | ||
電壓波動(dòng)與峰值功率測(cè)試 | √ | ||||
堵轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩和堵轉(zhuǎn)電流測(cè)試 | √ | ||||
電動(dòng)工況試驗(yàn)曲線報(bào)表 | √ | ||||
發(fā)電工況試驗(yàn)曲線報(bào)表 | √ | ||||
效率MAP圖 | √ | ||||
自定義工況模擬試驗(yàn)； | √ | ||||
地址：湖南省株洲市天元區(qū)仙月環(huán)路899號(hào)新馬動(dòng)力創(chuàng)新園2.1期B研發(fā)廠房
營(yíng)銷熱線：18673384146
技術(shù)熱線：19173365358
售后熱線：19373311925
.jpg)
